जॉनसन और ग्रोसजेन ने इंडीज फेमस ओवल पर पहला लैप लिया

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जिम्मी जॉनसन का बचपन का सपना बुधवार को सच हो गया जब उन्होंने पहली बार प्रसिद्ध इंडियानापोलिस मोटर स्पीडवे ओवल पर इंडी कार चलाई।

इंडियानापोलिस 500 के आगे?

अभी तक नहीं है।

मैं जितना करीब कभी रहा हूं, जॉनसन ने कहा। मुझमें दौड़ने वाला इस पर एक वास्तविक गंभीर नज़र डाल रहा है, लेकिन मुझे अभी भी बैठकर घर पर बातचीत करने की ज़रूरत है।

जॉनसन और रोमेन ग्रोसजेन, अपने धोखेबाज़ इंडीकार सीज़न से बमुश्किल एक सप्ताह दूर थे, दोनों का परीक्षण इंडियानापोलिस में बुधवार को 500 की दौड़ के लिए अनुमोदन प्रक्रिया के हिस्से के रूप में किया गया। धोखेबाज़ अभिविन्यास कार्यक्रम बारिश से कई बार बाधित हुआ और अंत में इसे पहले एक प्रारंभिक अंत में लाया गया। या तो चालक परीक्षण के सभी तीन गति चरणों को पूरा कर सकता है।

दोनों अगले परीक्षण सत्र में इंडियानापोलिस लौटने के लिए पात्र होंगे, लेकिन 500 के लिए मंजूरी मिलने से पहले ड्राइवरों को इंडीकार को और अधिक गोद देना होगा। ग्रोसजेन कार्यक्रम को पूरा करने से दो बार शर्मसार हो गए, जॉनसन 10 छोटे थे।

ग्रोसजेन और जॉनसन दोनों ही इस सीज़न में इंडीकार में चले गए, जिसका इरादा शेड्यूल पर केवल रोड और स्ट्रीट कोर्स की दौड़ थी, लेकिन दोनों पर पुनर्विचार करने में लगभग कोई समय नहीं लगा।

ग्रोसजेन ने अगस्त में सेंट लुइस के बाहर गेटवे पर दौड़ लगाई और उनके 14वें स्थान की समाप्ति ने उन्हें 2022 के लिए एक पूर्ण कार्यक्रम के लिए प्रतिबद्ध होने के लिए आश्वस्त किया। पूर्व फॉर्मूला वन ड्राइवर ने आंद्रेटी ऑटोस्पोर्ट के लिए डेल कॉइन रेसिंग को छोड़ दिया और बुधवार के टेस्ट में एंड्रेटी की शुरुआत की।

उन्होंने कहा कि उन्होंने लगभग 228 मील प्रति घंटे की रफ्तार से मारा, मैक्सिको में एक दौड़ में पहुंचने वाले 236 मील प्रति घंटे के अपने सभी समय के गति चिह्न से शर्मिंदा।

सवाल हमेशा यह है कि यह कितना तेज़ है? और यह तेज़ नहीं लगता क्योंकि आप एक सीधी रेखा में उस ट्रैक पर जाते हैं जो इसके लिए डिज़ाइन किया गया है। और फिर आप एक कोने में जाते हैं और हाँ, आप जानते हैं कि यह तेज़ है और अगर चीज़ें गलत होती हैं, तो वे बहुत तेज़ी से गलत हो जाती हैं। लेकिन जब तक सब कुछ नियंत्रण में है और कार को अच्छा लगता है, तब तक यह सामान्य लगता है।

ग्रोसजेन ने परीक्षण के बाद खुलासा किया कि वह शुरू में इस साल कोयने के साथ एक पूर्ण सत्र करने के लिए सहमत हुए थे, लेकिन पिछले नवंबर में बहरीन में उनकी घातक दुर्घटना के बाद उनका मन बदल गया। ग्रोसजेन को आग के मलबे से खुद को खींचना पड़ा, उसके हाथ बुरी तरह जख्मी हो गए और डर ने उसे लगभग पूरी तरह से दौड़ना छोड़ दिया।

मेरी पहली प्रतिक्रिया थी कि मैं इंडीकार बिल्कुल नहीं कर रहा हूं।’ और फिर कुछ दिनों बाद यह हो सकता है कि मैं इंडीकार करना चाहता हूं लेकिन मैं अंडाकार नहीं करना चाहता, ‘ग्रोसजेन ने कहा। फिर हम सीज़न में गए और मुझे वास्तव में खुशी हुई और इंडीकार में एक अच्छी जगह पर मैंने सोचा कि मैं गेटवे करना चाहता हूं कि यह क्या है।

मेरी पत्नी आई और वह बता सकती थी कि अनुभव कितना अच्छा था और मुझे कितना मज़ा आ रहा था और हमें पता था कि अगला कदम सब कुछ करना है, ग्रोसजेन ने कहा। “यदि आप सभी दौड़ नहीं कर रहे हैं तो आप अंदर नहीं जा सकते और बात नहीं कर सकते (एक नई टीम के लिए)। वे चैंपियनशिप के लिए लड़ना चाहते हैं, वे सबसे आगे रहना चाहते हैं। मैं अपने फैसले से सहज महसूस करता हूं।

सात बार के NASCAR चैंपियन जॉनसन ने भी इसी तरह की प्रगति की है। वह कैलिफ़ोर्निया में चार बार के इंडी 500 विजेता रिक मियर्स के बहुत बड़े प्रशंसक थे और शुरुआत में उन्होंने इंडीकार में अपना करियर बनाया। उनका रास्ता अंततः NASCAR तक पहुंचा और अब 46 साल की उम्र में जॉनसन अपने सपनों को पूरा कर रहे हैं।

डैन व्हील्डन की 2011 की घातक दुर्घटना के बाद उन्होंने अपनी पत्नी से वादा किया था कि वह कभी भी अंडाकार पर इंडी कार नहीं चलाएंगे, लेकिन इस पहले सीज़न में उनकी प्रगति ने परिवार को कम से कम इसे आज़माने के लिए मनाने में मदद की। उन्होंने पहले टेक्सास मोटर स्पीडवे में परीक्षण किया था, जहां जॉनसन ने NASCAR में सात बार जीत हासिल की थी, और कहा कि वह परीक्षण के बाद शराब की एक बोतल पर अपनी पत्नी के साथ बात करने के लिए उत्तरी कैरोलिना लौट आएंगे।

जॉनसन ने कहा कि उन्हें इस पिछले सीज़न में तीन अलग-अलग ओवल पर चार दौड़ छोड़ने का कोई अफसोस नहीं है, लेकिन यह मानते हैं कि अगर उन्होंने उन्हें किया होता, तो उनका रूकी सीज़न तेजी से आगे बढ़ सकता था। जबकि ग्रोसजेन ने तीन पोडियम और एक पोल बनाया, जॉनसन का बैक-टू-बैक 17 वां स्थान समाप्त हो गया, जहां सीजन का समापन हुआ, जहां उनका वर्ष का सर्वोच्च स्थान था।

इस निर्णय को एक साल पहले करना आसान होता, लेकिन मुझे वास्तव में इंडीकार के साथ सहज होने के लिए जो कुछ भी किया, उससे गुजरना पड़ा, कुछ दीवारों पर मारा। नैशविले में 180 पर दीवार को मारना, जितना मुझे इसे करने से नफरत थी, यह मेरे लिए एक अच्छा डेटा बिंदु था, जॉनसन ने कहा, उनके परिवार ने इंडीकार दौड़ में भाग लिया और सुरक्षा को पहली बार देखकर उन्हें अंडाकार की कोशिश करने के करीब ले जाने में मदद मिली।

ऐसा नहीं है कि मुझे इसका पछतावा है। यह एक आसान रास्ता होता। लेकिन इस सफर से मुझे खुद गुजरना पड़ा।

जॉनसन ने इस बात पर जोर दिया कि 500 ​​के लिए प्रतिबद्ध होने से पहले उन्हें चिप गनासी रेसिंग और प्रायोजक कारवाना के साथ विवरण पर काम करना चाहिए। गनासी के साथ उनके दो साल के सौदे में टोनी कानन के साथ सीट साझा करना शामिल था, जो शेड्यूल पर ओवल के लिए प्रतिबद्ध हैं।

मुझे लगता है कि टेक्सास में (मेरी इच्छा) बढ़ी (मेरी इच्छा) और मुझे यहां लाया, जॉनसन ने कहा। मैंने जितना सहज महसूस किया, मेरी रुचि सबसे अधिक है और निश्चित रूप से मेरा आराम सबसे अधिक है। जो कुछ भी कहा गया है, इस अवसर के साथ अभी और वास्तव में खींचने के बीच अभी भी बहुत काम है।

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